目次5章 / 13項目
  1. 台北MRTの路線と色
  2. 市内の観光でよく使う路線
  3. 市外へ行く路線
  4. 運賃と支払い方
  5. 悠遊カード（EasyCard）
  6. クレジットカードのタッチ乗車
  7. トークン（1回分の乗車券）
  8. 乗り換えと、車内での注意
  9. 乗り換えで歩く駅
  10. 車内で飲食はできない
  11. 優先席とエスカレーター
  12. 混む時間帯と、台北101/世貿駅
  13. この記事の前の版について

台北MRT（台北捷運）は、台北市と新北市を走る地下鉄です。路線は色と記号で見分けます。

記号路線名色観光で使う主な駅
BR文湖線茶松山空港（松山機場）、大安、南京復興、動物園
R淡水信義線赤台北101/世貿、中正紀念堂、台北車站、中山、士林、北投、淡水
G松山新店線緑西門、中山、北門、松山（饒河街夜市）、新店
O中和新蘆線オレンジ東門、忠孝新生、行天宮、民權西路
BL板南線青台北車站、西門、忠孝復興、市政府、南港
Y環状線黄大坪林、板橋（新北市）
  • 運賃: 距離に応じて20元〜65元
  • 運行時間: おおむね6時〜24時
  • 支払い: 悠遊カード（EasyCard）、タッチ決済のクレジットカード、1回ごとのトークン

最新の路線図は、台北MRTの公式サイトで確かめられます。

台北MRTの路線と色

市内の観光でよく使うのは、赤の淡水信義線と青の板南線です。台北車站で交わり、ここを起点にたいていの観光地へ行けます。

市内の観光でよく使う路線

  • 淡水信義線（赤・R）: 台北101から台北車站を通り、北の淡水まで。夜市の士林、温泉の北投もこの線です
  • 板南線（青・BL）: 東西に走る路線。西門町、台北車站、忠孝復興、市政府を通ります
  • 松山新店線（緑・G）: 西門から中山、松山まで。饒河街夜市は終点の松山駅のすぐそばです
  • 文湖線（茶・BR）: 高架を走る無人運転の路線。松山空港から市内へ入るときに使います。車両が小さめです
  • 中和新蘆線（オレンジ・O）: 行天宮や東門（永康街）へ行くときに使います

市外へ行く路線

  • 環状線（黄・Y）: 新北市を半円状に走る路線です。観光で使う場面は多くありません
  • 桃園空港MRT（紫・A）: 桃園国際空港と台北車站を結ぶ別の路線です。直達車で約35分、運賃は150元です
  • 三鶯線: 2026年6月30日に開業した、新北市の三峡・鶯歌へ向かう路線です。板南線の頂埔駅から乗り換えます
  • 淡海ライトレール、安坑ライトレール: 淡水や新店の郊外を走る路面電車です

出典：臺北大眾捷運股份有限公司「票價及乘車時間」、新北市政府捷運工程局「三鶯線」

運賃と支払い方

運賃は乗った距離で決まり、20元から65元まで5元きざみです。市内の観光地どうしなら、たいてい20元〜30元に収まります。

悠遊カード（EasyCard）

台湾の交通系ICカードで、日本のSuicaのように使います。MRTのほか、バス、コンビニ、一部のタクシーでも払えます。

  • 駅の窓口やコンビニで買えます。カード代が別にかかります
  • 残高が足りないと改札を出られません。駅の機械かコンビニでチャージします
  • 滞在が数日以上になるなら、1枚持っておくと便利です

クレジットカードのタッチ乗車

2026年7月1日から、タッチ決済に対応したVisa、Mastercard、JCBで改札を通れるようになりました。Apple PayやGoogle Payも使えます。

カードをかざすのは、改札の「信用卡」と書かれた読み取り部です。悠遊カードの読み取り部とは別なので、間違えないようにしてください。

トークン（1回分の乗車券）

駅の券売機で、行き先の運賃を選んで買います。青い丸いプラスチックのトークンが出てきます。入るときは改札にかざし、出るときは改札の投入口に入れます。

出典：臺北市政府「如何以信用卡搭乘捷運?」

乗り換えと、車内での注意

乗り換えで歩く駅

同じ駅名でも、路線によってホームが離れている駅があります。

  • 台北車站: 赤の淡水信義線と青の板南線の乗り換え。構内が広く、台湾鉄道や高速鉄道、空港MRTともつながっているので、案内表示の色を追って歩きます
  • 忠孝復興、南京復興、大安: 茶の文湖線は高架を走るため、ほかの路線との乗り換えでエスカレーターを長く上り下りします

車内で飲食はできない

改札の内側と車内では、水やガムも含めて飲食が禁止されています。違反すると1,500元〜7,500元の罰金です。床にある黄色い線から先が禁止区域です。

優先席とエスカレーター

深い青色の優先席（博愛座）は、空いていても座らない人が多くいます。エスカレーターは右側に立ち、左側を空けます。

出典：臺北大眾捷運股份有限公司「捷運系統內旅客禁止飲食規定與範圍」

混む時間帯と、台北101/世貿駅

カケハシのオフィスは、台北101/世貿駅の近くにあります。毎日使っている立場から、混み方を書いておきます。

  • 平日の朝8時台と夕方18時前後: 台北車站、忠孝復興、市政府の乗り換えは、ホームに列ができます。大きな荷物があるなら、この時間を外します
  • 台北101/世貿駅: 大みそかのカウントダウンと、隣の世貿一館で人気の展示会が開かれる日は、改札の外まで人があふれます。展示会の会場については世貿一館ガイドにまとめています
  • 文湖線: 車両が小さいので、通勤時間は1本見送ることもあります

この記事の前の版について

この記事は、2013年11月に淡水信義線の台北車站〜象山間（通称・信義線）が開業したときに書いたものです。台北101の最寄りに駅ができたのは、このときでした。2026年時点の路線と乗り方に合わせて、全面的に書き直しています。

参考：臺北大眾捷運股份有限公司（路線図と運賃は公式サイトで最新の情報を確かめてください）

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